ビートルズの最後のギグに立ち会ったランボルギーニ

サンタアガタ・ボロニェーゼ、2022年10月5日 – ランボルギーニは、ランボルギーニ 400 GT 2+2で、アビーロード・スタジオからサヴィル・ロウ、そしてその間にある多くの有名な通りまで、非常に特別なロンドンツアーに出発しました。この旅は、世界で最も成功し、影響力のあるバンド、ザ・ビートルズを定義する助けとなったもので、ランボルギーニは、1962年10月5日にリリースされた彼らのデビューシングル「Love Me Do」の60周年記念日に敬意を表しています。ビートルズは、「Love Me Do」を含むほぼ全曲をアビーロードで録音し、1969年1月30日にサヴィル・ロウのアップルコープ本社の屋上で最後のライブを行ったとき、下の路上にロッソ・アルファ（赤）とネロ（黒）の内装のランボルギーニ400 GT 2+2が駐車していました。この車は、ピーター・ジャクソン監督が最近受賞したビートルズのドキュメンタリー映画「ゲット・バック」で見ることができます。

ビートルズは4人とも車好きだったが、中でもポール・マッカートニー卿はランボルギーニ400GT 2+2の魅力に取り付かれた。ビートルズがそのキャリアに終止符を打った不朽の名作「レット・イット・ビー」を含む1968年の「ホワイトアルバム」を録音していた頃、それを証明する公式文書がないにもかかわらず、マッカートニーが1台所有していたとする資料が多数ある。

ランボルギーニ400GT 2+2は、アウトモビリ・ランボルギーニが設立されてからわずか3年後の1966年に発売された。創業間もないランボルギーニだが、400GT 2+2はすでに市販されているグランドツアラーのなかでも最高の1台と評価されていた。フェルッチオ・ランボルギーニの「最も速く、最も快適で、美しいGTを作る」という当初のコンセプトを完璧に表現し、2+2という構成によって、実用性も十分に備えていた。デザインは、当時、スタイルと高品質クラフトマンシップの面でトップクラスの企業であったカロッツェリア・トゥーリングが担当し、エンジンは、今日でもアウトモビリ・ランボルギーニのトレードマークとなっている4リッターDOHC V型12気筒エンジンを搭載しています。

この最新のランボルギーニのビデオでは、サー・ポール・マッカートニーに何度もインタビューしているイギリスのジャーナリスト、作家、放送作家のディラン・ジョーンズOBEがこの魅力的な旅を再現し、60年代に戻ってソングライターと彼や他のバンドメンバーが深く形作った時代へのロンドンの影響を探っています。

「ロンドンはマッカートニーがインスピレーションを得た場所であり、ロンドンは彼の作曲、創作過程、そして無限の好奇心に影響を与えた都市でした」とジョーンズは言います。「以前、彼が自分をどちらかといえば伝統主義者だと考えていたとしても、ロンドンのアンダーグラウンド・カルチャーで起きている目まぐるしい変化が彼の創造性を刺激し、ジョン・レノンと協力して、今でも比類なき一連の音楽的傑作を作り上げたのだ。

Automobili Lamborghini S.p.A.