ランボルギーニの成長は続いており、2023年第1四半期にも記録的な業績を記録し、2022年と比較して全面的に上昇しました。60周年記念式典や初のハイブリッド車である新型ランボルギーニ・レブエルトの発売など、サンタアガタ・ボロニェーゼの会社にとって特に激しい年に、この数字は会社の戦略とその実行の強さを裏付けています。
ランボルギーニの会長兼CEOであるステファン・ヴィンケルマンは、次のようにコメントしています： 「2023年は、ランボルギーニの歴史の中で画期的な時期として語り継がれるでしょう。このような数字で記念の年をスタートできたことは、私たちにとって誇りです。この結果によって、私たちは今後の課題に意欲的に取り組むことができるようになるでしょう。その中には、ランボルギーニの歴史上最も重要な投資計画である “Direzione Cor Tauri “プログラムの第2ステージの開始も含まれており、ランボルギーニのさらなる成長・発展を後押ししてくれるでしょう。”
2023年第1四半期は、売上高と収益性の面で過去最高の業績で幕を閉じました。売上高は7億2800万ユーロに達し、2022年同期比22.8％増となりました。営業利益も過去最高の結果を示し、1億7800万ユーロから2億6000万ユーロに、それに対応する収益性は35.7%に達しました。非常に力強い数字が、2024年の生産分をほぼ完全にカバーする受注バンクに加算されます。
また、アウトモビリ・ランボルギーニのマネージング・ディレクター兼CFOであるパオロ・ポマは、「2023年の第1四半期は、記録的な業績で幕を閉じました。この数字は、ランボルギーニが高級車市場のベンチマークとなるに至った、ここ数年の道のりを確認するものです。受注ポートフォリオの強さと、レブエルトの発表後の優れた市場からのフィードバックは、私たちが成長を続けるための強固な基盤となっています。
ポジティブな数字の中には、もちろん納車に関する数字も含まれています。2023年の最初の3ヶ月間、ランボルギーニは2,623台を納車し、これは過去最高の結果であり、昨年の第1四半期の2,539台を84台上回った。ウルスは引き続き1,599台で最も売れたモデルであり、生産終了まで完売したフラカンと、ランボルギーニが2022年に生産を終了したアヴェンタドールがそれに続いています。この数字は、3月に発表された新型Revueltoプラグインハイブリッドの受注リストと合わせて、この車の成功を裏付けています。
2023年の力強いスタートは、会社にとって大きなチャンスと重なります。60周年記念の年には、サンタガタ・ボロニェーゼ社の歴史上初のプラグインハイブリッド車であるランボルギーニ・レブエルトを発表し、2024年末までに完成する全モデルのハイブリッド化に向けた最初のステップを示しました。
Automobili Lamborghini S.p.A.