コンチネンタル・ワンメイク・シリーズが COVID による 3 年間の休止を経て復活、オーストラリアで初めてラウンドが開催される

2022年10月26日、サンタアガタ・ボロニェーゼ – COVID-19の発生により3年間中断していたランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジアが、2023年シーズンから活動を再開することが決定しました。9年目のシーズンを迎える大陸間シリーズは、アジア太平洋地域の5カ国を回り、ランボルギーニ・グランドファイナルでヨーロッパや北アメリカのチャンピオンシップと再合流する予定です。

2023年シーズンは、2012年にスーパートロフェオ・アジアが開催されたマレーシアのセパン国際サーキットで、5月の最初の週末にキックオフされる予定です。そして、6月の第2戦はアデレード近郊のザ・ベンド・モータースポーツパークで開催され、オーストラリアでスーパートロフェオが初めて開催されるのです。

オーストラリアという新しい土地から、ランボルギーニ・ウラカン・スーパートロフェオEVO2だけのワンメイク選手権は、北に向かい、日本の富士でより親しみのある土地に向かいます。富士山のふもとにあるこのサーキットは、スーパートロフェオ・アジアのカレンダーで、2012年から継続して開催されている場所です。

韓国では、8月にエバーランド・スピードウェイで開催され、最終戦は黄海を渡って中国の上海で開催される予定です。その後、ランボルギーニ・グランド・ファイナルズが開催され、大陸の兄弟たちと一緒にシーズンが締めくくられることになります。2023年のグランドファイナルの正確な日付と場所は、11月にポルティマンで開催される2022年大会で明らかにされる予定です。

10年前に始まったランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジア選手権には、現在までに30カ国254人のドライバーが参加しています。18のサーキットで合計96のレースが開催されています。2023年シーズンは、スーパートロフェオ・アジア史上最大のグリッドを誇ることも期待されています。

ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジアは、第1回大会以来、30人のチャンピオンを輩出しています。2019年、最も新しくその名を刻んだのは、プロ・カテゴリーのエヴァン・チェンとクリス・ファン・デル・ドリフト、プロ・アマの落合俊之とアフィク・ヤジッド、アマのフイリン・ハン、ランボルギーニ・カップのクレメント・リーでした。4つのタイトルはすべて、スペインのヘレス・デ・ラ・フロンテーラで開催された今年最後の週末に決定されました。

ランボルギーニ・スーパートロフェオ アジア – 2023年カレンダー

第1戦：セパン（マレーシア）、5月5日〜7日

第2戦：アデレード（オーストラリア）、6月9日〜11日

第3戦：富士（日本）7月14日〜16日

第4戦：エバーランドスピードウェイ（韓国）8月18〜20日

第5戦：上海（中国）9月8日〜10日

第6戦：発表予定

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